3月3日，在山東泰山鋼鐵集團(tuán)不銹鋼事業(yè)部VOD真空精煉裝置項目冶煉車間控制室，工作人員正盯緊屏幕關(guān)注并調(diào)整各項檢測數(shù)值，“磨合”新設(shè)備。未來，這里將煉出更高端不銹鋼產(chǎn)品。

 

VOD真空精煉裝置自2022年年底試生產(chǎn)以來，目前處于熱調(diào)試階段，車間內(nèi)不斷有好消息傳來。除生產(chǎn)400系普通鋼種外，不銹鋼事業(yè)部同樣冶煉了以前設(shè)備不能煉的409L鋼種并取得成功，該鋼種可用于汽車排氣管制造等。

 

泰山鋼鐵集團(tuán)是濟(jì)南市最大的民營企業(yè)，在全國較早生產(chǎn)400系不銹鋼，在業(yè)內(nèi)具備領(lǐng)先地位。隨著越來越多鋼鐵企業(yè)進(jìn)入，400系不銹鋼產(chǎn)能加大，利潤空間越來越小。奔著向400系高端不銹鋼領(lǐng)域進(jìn)軍的目標(biāo)，泰山鋼鐵集團(tuán)新上VOD真空精煉裝置項目。

 

泰山鋼鐵集團(tuán)2×80噸VOD真空精煉裝置項目是2022年山東省重點項目，列入省重點的項目在土地、能耗、污染物排放總量替代指標(biāo)、用水等方面享受優(yōu)先配置。“國家給了政策支持，我們更要加油干。”不銹鋼事業(yè)部黨委書記趙剛說。

 

電腦屏幕上，氣壓、溫度、氧氣利用率等數(shù)據(jù)指標(biāo)跳動，完全數(shù)字化控制。“接下來，我們將引進(jìn)冶煉操作模型，通過電腦計算，自動控制加減料，減少人為操作的不準(zhǔn)確性。”不銹鋼事業(yè)部VOD冶煉車間主任魏述一告訴記者。

 

“真空狀態(tài)下，脫碳脫氮更容易，更容易煉出精品鋼。”魏述一說，“一次次實驗成功，給我們增強了信心。摸清了新設(shè)備‘脾性’后，我們就可以生產(chǎn)更多高品質(zhì)鋼種，提高產(chǎn)品的附加值。”

 

現(xiàn)場專心投入工作的有一位韓國人，他正與員工討論如何提高脫碳率和氧氣利用率。他是2019年泰山鋼鐵集團(tuán)從韓國浦項鋼鐵引進(jìn)的高端人才，擔(dān)任不銹鋼事業(yè)部部長。在韓國專家的指導(dǎo)下，泰山鋼鐵集團(tuán)2021年新上VOD真空精煉裝置項目，向高端不銹鋼生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。

 

魏述一告訴記者，韓國專家為項目帶來了很多革新，少走彎路。“比如加料斗，最初的設(shè)計是只有一套料斗，韓國專家建議安裝兩套料斗，這樣分批加料更加均勻，冶煉效果更好。”

 

“我們積極利用好韓國浦項的專家資源，盡快熟悉操作和設(shè)備性能，按照韓國浦項的工藝標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的超純鐵素體不銹鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品品質(zhì)力爭在短時間內(nèi)實現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先。”趙剛說。

 

 

采訪現(xiàn)場，濟(jì)南日報記者遇到了不銹鋼事業(yè)部年輕的爐前工劉慶祝，說起自己正在做的工作，他很興奮。“VOD真空精煉是國內(nèi)較先進(jìn)的技術(shù)，能夠煉先進(jìn)的鋼種，未來我們可以煉出汽車、核電、海洋風(fēng)電等設(shè)備用鋼，還能煉國外‘卡脖子’的新型材料，實現(xiàn)進(jìn)口替代，能參與其中，我覺得很驕傲。”劉慶祝說。